Роботски брод ће прећи Атлантик да прослави 400 година од путовања Мејфлауером

Најсавременији, милион фунти робот брод ће следеће године без посаде прећи Атлантски океан у знак сећања на 400 година од првог путовања Мејфлауера у САД.

Аутономни брод Мејфлауер (МАС) кренуће на своје пионирско путовање од 2.750 миља у септембру 2020, пратећи траг свог имењака 400 година раније.

15 метара дугачак брод у стилу катамарана покретаће се најсавременијом обновљивом енергијом.

викар села Дибли

Биће без посаде, али ће имати маринску вештачку интелигенцију на броду, а управљаће се из контролне собе у Плимуту у Девону - одакле је кренуо оригинални Мејфлауер.

Носиће три истраживачке капсуле, које ће садржати сензоре и другу опрему, за коју се научници надају да ће утрти пут за револуционарна истраживања океанских услова за аутономну навигацију.

Роботски брод (Слика: Универзитет Плимоутх, специјалисти за аутономне занате МСубс и Схуттлевортх Десигн.)

Труп пловила се већ гради у бродоградилишту у Пољској, а тим који стоји иза пројекта нада се да ће почети тестирање пловила у Плимоутху до средине 2020. године.

Изградња МАС-а коштаће око милион фунти, а финансира га партнерство на челу са непрофитном добротворном организацијом за истраживање и истраживање мора, ПроМаре Фоундатион.

Пројекат је замишљен 2014. године и од тада партнери усавршавају дизајн како би осигурали да брод може да преживи све услове које Атлантски океан нуди.

Та побољшања такође укључују осигуравање да се може користити након свог првог путовања и постати прототип за аутономно истраживање и истраживање мора.

Сам брод ће конструисати произвођач подморница М Субс са седиштем у Плимутху, који има више од 20 година искуства у машинском инжењерингу, електричном, електронском и софтверском дизајну.

15 метара дугачак брод у стилу катамарана покретаће се најсавременијом обновљивом енергијом (Слика: Универзитет Плимоутх, специјалисти за аутономне занате МСубс и Схуттлевортх Десигн.)

Коначни дизајн је за чамац у стилу катамарана који укључује три истраживачке капсуле препуне најсавременије опреме за праћење, укључујући акустичне, хранљиве и температурне сензоре.

Поред тога, узорковачи воде и ваздуха ће створити слику о океанским условима и понашању сисара преко Атлантика.

Труп ће стићи у Плимут почетком 2020. године, где ће коначно опремање и тестирање бити завршени под управом ПроМаре фондације и М Субс-а.

Ливерпул дресови 2018/19

Друге компаније које су подржале пројекат МАС укључују УТЦ Аероспаце, Силицон Сенсинг Лтд, Плимоутх Цитибус, Ротец Хидраулицс Лтд, Натионал Инструментс и компјутерског гиганта ИБМ.

Брет Фанеуф, генерални директор компаније М Субс, рекао је: „Овај брод ће на одговарајући начин обележити путовање свог претходника пре 400 година.

„То ће нам такође омогућити да уведемо нову фазу истраживања са најсавременијом технологијом.

Труп ће стићи у Плимут почетком 2020 (Слика: Универзитет Плимоутх, специјалисти за аутономне занате МСубс и Схуттлевортх Десигн.)

„То нам омогућава да још једном ставимо Плимоутх на мапу и прославимо огромну разноликост талената које имамо овде, људе који су заинтересовани за нове почетке и воле да се нагну напред ка новим приликама.“

Рекао је да, иако је то пловило сада „мање, елегантније возило” него што је првобитно замишљено, то је због цене, али је нагласио да ће и даље бити чамац „добре величине”.

Додао је: „Када пређе Атлантик, ићи ће на потпуну пловидбу око света. Имаће маринску вештачку интелигенцију са командним центром у Плимуту.

„Циљ је да не буде превише овде, већ да буде широм света.“

Господин Фанеуф је рекао да је тим МАС-а желео да се труп изгради у Великој Британији, али је било немогуће пронаћи бродоградилиште које би то могло да уради на време или у оквиру буџета.

„Била би три пута скупља за производњу у Великој Британији“, рекао је он.

радио кодови британске полиције

Роботи

„Два дворишта су била 100% капацитета и нису могла то да ураде на време. Онај који је могао био је три пута већи од пољског дворишта.'

Аисе Пханеуф, председница ПроМаре фондације, која ће бити власник МАС-а, рекла је: „Првобитно путовање Мејфлауером било је само истраживање новог света, а овај пројекат је у великој мери исти.

„То подиже аутономна поморска пловила на нови ниво и отвара безброј научних могућности.

„Направили смо значајан напредак у протекле три године и узбудљиво је видети нашу визију како се обликује док настављамо припреме за прелаз следећег септембра.“

Професор Кевин Џонс, извршни декан за науку и инжењерство на Универзитету у Плимуту, рекао је: „Ово путовање има потенцијал да промени игру.

„То учвршћује репутацију Плимоутха као водећег светског центра науке о мору. Даје нам истинску способност да истражимо нове и иновативне истраживачке могућности које раније нису биле могуће.

„Такође подиже љествицу у смислу аутономних пловила, први у свету који би могао да постави стандард за друге у овој области који ће следити.“