Порез на аутомобиле и још великих промена које ће ове године погодити возаче - почевши од 1. априла

Аутомобили

Ваш Хороскоп За Сутра

Канцеларка је можда десету годину заредом замрзнула царину на гориво, али возачи се суочавају са низом нових промена од априла, када нова пореска година ступа на снагу.



Путарина расте у складу са инфлацијом, док ће локалне накнаде за зону чистог ваздуха - које тренутно постоје само у главном граду - бити уведене у већим градовима Велике Британије како се наставља борба против загађења.



На другим местима се улажу предлози за наплату накнаде за Велики Лондон, која би возаче коштала 3,50 фунти дневно за улазак у спољне округе.



„Иако су повећање пореза и промене пореског закона неизбежни, па чак и неопходни, ако не и увек добродошли“, рекао је Кеитх Хавес из Национални уговори о возилима , рекао.

'Ово је већ била тешка година за британске возаче, а мало је вероватно да ће предложене пореске промене то учинити лакшим.'

Повећање акцизе на возила (ВЕД)

Што више ЦО2 аутомобил испушта по километру, веће је повећање путарине за 2021 (Слика: Гетти Имагес)



ВЕД, који се често назива и порез на путеве, расте у новој пореској години, што значи да ћете морати да платите више да бисте наставили да возите свој аутомобил.

Као и до сада, износ пореза који ћете платити зависиће од емисије ЦО2 вашег новог аутомобила. Они који емитују нула грама по километру ЦО2 платиће нулу, док ће возачи на бензин и већина дизела (укључујући хибриде) који емитују између 1 г и 50 г по километру платити 10 фунти у првих 12 месеци.



Аутомобили који емитују између 51 и 5 г по километру наставиће да плаћају 25 фунти прве године.

Међутим, аутомобилима који емитују између 76 г и 150 г по километру ЦО2 ове године ће њихове стопе ВЕД порасти за 5 фунти - на 220 фунти.

Што више ЦО2 аутомобил испушта по километру, веће је повећање путарине за 2021.

Највећи напредак у ВЕД-у односи се на аутомобиле који емитују више од 255 г по километру ЦО2. Ово ће вам вратити 2.245 фунти за опорезивање у првој години, у односу на 2.175 фунти 2020.

Можете сазнати колико ћете више платити, овде .

Ема Стоун гола омиљена

Стандардна стопа - износ који плаћате након друге године - за аутомобиле регистроване 1. априла 2017. или касније, износиће 155 фунти годишње за све осим возила са нултом емисијом штетних гасова.

Јамес Андревс, стручњак за финансије на локацији за поређење Монеи.цо.ук , рекао је: „Људи са бензинским и дизел аутомобилима видеће да ће трошарине на возила порасти на 155 фунти годишње, док порез на врхунске аутомобиле-тј. оне који коштају више од 40.000 фунти-сада плаћају невероватних 335 фунти годишње за првих пет година власништва.

Стопе за прву годину се такође повећавају, а за аутомобиле који производе између 76 г/км и 170 г/км угљен -диоксида њихови рачуни ће порасти за 5 фунти, а људи са аутомобилима од 171 г/км до 190 г/км ће порасти за 25 фунти ; постоји пораст од 30 фунти за људе са аутомобилима који производе 191 г/км на 225 г/км, 40 фунти за возила од 226 г/км до 255 г/км и огромних 70 фунти за све изнад тога. '

Повећава ли се царина на гориво?

Порез на гориво је поново замрзнут (Слика: ПА)

Буџет за 2021. потврдио је још једно замрзавање царине на гориво - порез који плаћате по литру бензина и дизела.

Уместо тога, дажбина за гориво ће остати на истом нивоу - 57,95 п / л по литру - као што је то било у последњој деценији.

Порез на куповину нових бензинских и дизел возила

Нови порез на куповину могао би бити усмерен на власнике бензинских и дизел аутомобила (Слика: Гетти Имагес)

У покушају да уљепша британске улице, УК Енерги Центер фор Ресеарцх (УКЕРЦ) предложио је нови порез на куповину. посебно намењен новим власницима бензина и дизела.

Премија би била намењена онима који купују мање еколошки прихватљива возила. Надамо се да ће их то охрабрити да се одлуче за еколошки прихватљивији аутомобил.

Порез би утицао на оне који купују возила која емитују више од 225гЦО2/км.

Ови возачи би били циљани и приморани да плаћају 50% пореза на куповину од ове године, који би се повећавао на рате сваке године све док само потпуно електрични модели не буду изузети до 2030.

Иако промене нису најављене у пролећном буџету, таксе би у будућности могле да постану закон док влада ради на постизању циља против загађења.

Пријавите се на билтен Миррор Монеи -а за најновије савете и вести

Од универзалног кредита до отпуста, права на запошљавање, ажурирања путовања и хитне финансијске помоћи - имамо све велике финансијске приче о којима морате знати сада.

Дале Винтон Илл 2012

Пријавите се на наш билтен Миррор Монеи овде.

Забрана плаћања паркирања

Лондонска забрана тротоара могла би се у наредној години увести у остатак Велике Британије, предложили су посланици.

мунцхкинс визард оф оз

Ако проширени закон ступи на снагу, прекршиоци правила могли би се суочити са глобама од 70 фунти.

Није познато када ће или хоће ли правила ступити на снагу, али је Министарство саобраћаја (ДфТ) рекло да би то могло бити ускоро.

& апос; Бенефит ин Кинд & апос; стопе су се вратиле

Стопе бенефиција у природи (БиК) потпуно су укинуте у марту 2020. године како би се подстакла употреба електричних аутомобила, посебно коришћењем шема жртвовања плата.

Али они су се вратили и од априла ће возачи можда морати да плате чак 390 фунти годишње за коришћење својих возила због поновног увођења БиК -а.

Наплата од 1%, заснована на стопама прихода и вредности возила, могла би да открије многе возаче са моделима нулте емисије, што ће се вероватно повећати на 2% 2022. године.

Међутим, иако ово тешко да ће бити добродошла вест за возаче, стопе БиК -а су и даље далеко испод онога што су биле 2019. године када су биле на 16%.

Локалне накнаде за зону чистог ваздуха

Бирмингхамски трошкови би могли износити чак 8 фунти дневно (Слика: Гетти)

Иако нису уведене на националном нивоу, ове године на снагу ступају бројне локалне промене.

Постојећа зона чистог ваздуха у Великој Британији налази се у Лондону и назива се зона ултра-ниских емисија (УЛЕЗ). Да бисте ушли у УЛЕЗ, тренутно морате да платите 12,50 фунти поврх било које накнаде за загушење.

Од 25. октобра 2021. подручје УЛЕЗ -а ће се проширити на северне и јужне кружне путеве, али неће укључивати ни њих.

Такође постоје планови да се прошири и поред Лондона.

Накнаде за зону чистог ваздуха уводе се у Бат и Бирмингем 2021. године, што би могло да доведе становнике и путнике на дневну наплату путарина, у покушају да обесхрабре путовања и смање загађење.

Бирмингхамске накнаде би могле износити чак 8 фунти дневно, а возачима се наплаћује коришћење центра града, што би могло износити 40 фунти сваке недеље. Зона чистог ваздуха се такође разматра у Бристолу.

Продужење лондонске таксе за вожњу

Такође се разматра и наплата веће лондонске општине која би возачима наплаћивала 3,50 фунти дневно за улазак у спољне округе.

Ово би проширило трошкове вожње у главном граду из централних зона покривених Лондонском такси за загушење, на читав Велики Лондон.

Часови вожње и тестови из теорије

Настава би требало да почне у априлу (Слика: Гетти Имагес / Цултура РФ)

Осим измена закона, настава вожње за ученике биће настављена следећег месеца.

У Енглеској су ученици укључени у други корак Владине мапе пута за поновно покретање, што значи да је настава вожње заказана за 12. април.

За Шкотску ће часови вожње бити дозвољени од 26. априла, а ограничења у Велсу биће ревидирана 12. марта.

Дана 12. априла у Енглеској ће се такође наставити теоријски тестови, тестови мотоцикала, возачки тестови ЛГВ -а и тестови вожње аутомобила и приколица.

Возачки тестови

Најраније од 22. априла у Енглеској ће се поново покренути испити вожње аутомобила у складу са циљевима вакцинације против Цовида и да ли су нове варијанте Цовида под контролом.

Имајте на уму да нису све чекаонице у центрима за возачке испите отворене због коронавируса.

Још увек можеш резервишите и управљајте тестовима на мрежи .

Едвард Алун Барел Томсон

Забрана мобилних телефона

Возачи ће се суочити са казном од 200 фунти и шест казнених бодова за држање телефона током вожње по новим законима који долазе ове године.

Нова забрана замењује рупу која тренутно омогућава људима да снимају фотографије и видео записе током вожње без кажњавања.

Закон би требало да буде уведен у наредним месецима након периода консултација који је завршен 17. јануара.

Такође Видети: